RÁMOVÁ SADA Pinarello Dogma X (MY2027) - Aqua Veil
Kód: PIF/DX/43/J123 PIF/DX/465/J123 PIF/DX/50/J123 PIF/DX/515/J123 PIF/DX/53/J123 PIF/DX/54/J123 PIF/DX/55/J123 PIF/DX/56/J123 PIF/DX/575/J123 PIF/DX/595/J123 PIF/DX/62/J123 Zvolte variantuDetailní popis produktu
NEW DOGMA X
Nová DOGMA X posouvá vytrvalostní silniční kolo blíž čistokrevnému závodnímu stroji. Spojuje vysokou rychlost, přesné ovládání a účinný přenos síly s komfortem, který oceníte při dlouhých hodinách v sedle. Nová generace přináší karbon M40X, přepracované X Stays 2.0, novou aerodynamiku a čistší integraci přední části.
Rychlost bez kompromisu v komfortu
DOGMA X je určena jezdcům, kteří chtějí výkon vlajkové lodi Pinarello, ale zároveň hledají větší pohodlí a stabilitu na dlouhých trasách. Nová konstrukce rámu zachovává typickou reakčnost značky Pinarello, přitom účinněji filtruje vibrace a nabízí univerzálnější charakter.
M40X Carbon Fiber
Nová DOGMA X používá karbon TorayCa M40X. Pinarello tuto novou skladbu karbonových vláken testovalo na kolech X-Light a speciálních týmových kolech INEOS Grenadiers. Materiál nabízí mimořádnou pevnost v tahu a vysoký modul pružnosti, což umožňuje zvýšit tuhost a reaktivitu rámu bez zbytečného nárůstu hmotnosti.
X Stays 2.0
Přepracovaný systém X Stays 2.0 má upravenou geometrii a nižší bod napojení zadní stavby. Výsledkem je účinnější rozptyl vibrací a menší přenos rázů od zadního kola do sedlové části rámu. Kolo tak zůstává pohodlnější na dlouhých jízdách, ale neztrácí potřebnou tuhost při akceleraci nebo jízdě ze sedla.
Eliptická hlavová trubka & eTiCR
Nová eliptická hlavová trubka umožnila zúžit čelní profil rámu a zároveň zachovat vysokou torzní tuhost. Systém eTiCR vede kabeláž před sloupkem řízení, díky čemuž je přední část kompaktnější, čistší a aerodynamičtější.
Řešení zároveň usnadňuje servis a zachovává plně integrovaný vzhled kola.
Talon Ultra Fast
Integrovaná řídítka s představcem Talon Ultra Fast jsou navržena s důrazem na aerodynamiku, nízkou hmotnost a přirozenější pozici rukou. Čistá integrace navazuje na novou hlavovou trubku a pomáhá snížit čelní odpor celé sestavy.
New Aero-Keel BB
Oblast středového složení dostala nový profil Aero-Keel. Tvarování spodní části rámu zlepšuje proudění vzduchu kolem středu a zadního kola a zároveň podporuje vysokou boční tuhost při šlapání. Nová konstrukce přispívá také k větší průchodnosti plášťů – až 35 mm.
Nová aero spodní rámová trubka
Spodní rámová trubka je užší a aerodynamičtěji tvarovaná. Její profil pomáhá omezovat turbulence vznikající za předním kolem a zlepšuje proudění vzduchu kolem rámu. Výsledkem je vyšší účinnost při vysokých rychlostech bez omezení tuhosti rámu.
Detaily, které tvoří celek
Skrytá přední osa
Čistší řešení přední vidlice omezuje aerodynamické rušení a zachovává minimalistický vzhled.
Integrovaná objímka sedlovky
Mechanismus je lépe chráněn před potem a nečistotami a neruší čisté linie rámu.
11 velikostí rámu
Široká nabídka velikostí umožňuje přesnější nastavení posedu a zachování správného charakteru kola.
Stvořená pro dlouhé a rychlé dny v sedle
DOGMA X není změkčená závodní silnička. Je to samostatná výkonnostní platforma pro jezdce, kteří chtějí rychlost a okamžitou odezvu Pinarella, ale zároveň požadují vyšší komfort, jistotu a univerzálnost při dlouhých jízdách.
Video
Technologie, detaily rámu a DOGMA X v pohybu.
Nová DOGMA X vs. předchozí DOGMA X vs. X9
Přehled hlavních rozdílů rámové platformy podle aktuálního srovnání Pinarello.
| NEW DOGMA X | DOGMA X | PINARELLO X9 | |
|---|---|---|---|
| Velikosti rámu | 11 | 11 | 9 |
| Karbon / rám | TorayCa M40X, eTiCR, Italian BB, UCI | TorayCa T1100 1K Dream Carbon, TiCR, Italian BB, UCI | TorayCa T900 UD, TiCR, Italian BB, UCI |
| Zaměření | Výkonnostní endurance nové generace | Výkonnostní endurance | Sportovní endurance |
| Klíčová technologie | X Stays 2.0 / M40X / Aero-Keel BB | X Stays | X Stays |
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Kola |
|---|---|
| Typ kola: | Dogma X |
| Kolo/rám: | Rámová sada |
| Disc: | Ano |
| Rok modelu: | 2027 |
| Popis barvy: | Aqua Veil |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.











